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電動(dòng)伸縮門(mén)-紅途系列

詳細介紹

電動(dòng)伸縮門(mén)-紅途系列

紅門(mén)電動(dòng)伸縮門(mén)-紅途系列


1、門(mén)排主框(有輪/無(wú)輪)采用U型滑槽截面設計,一體成型,運行阻力??;


2、門(mén)排主框、斜管錯位重疊,門(mén)體收攏后縮位小,伸縮比為8.5(紅20伸縮比為9.5); 


3、門(mén)排圓形滑塊結構,運行時(shí)當圓形滑塊與主框摩擦時(shí),圓形滑塊會(huì )自動(dòng)旋轉,減少阻力,消除噪音;


4、門(mén)排使用長(cháng)斜管交叉連接結構,整體結構更牢固,無(wú)軌運行更穩定,不易走偏;


5、門(mén)排長(cháng)斜管滑塊與主框只有兩個(gè)滑動(dòng)接觸點(diǎn),紅20雙層斜管為四個(gè)滑動(dòng)接觸點(diǎn),紅途相對于紅20運行阻力更小,整體噪音有改善;


6、門(mén)排伸縮時(shí)副框隨斜管上下移動(dòng),內滑塊設計、扣位連接技術(shù);


7、機頭 “L”形造型及容置結構,相比傳統伸縮門(mén)方形箱體的外觀(guān)造型,更具創(chuàng )意;


8、機頭大、小驅動(dòng)輪和速差設計,讓門(mén)體運行更平衡,機頭更顯大氣和穩重;


9、機頭顯示屏半懸浮安裝,讓顯示更具科技感;


10、一體化機芯配置,機頭底座采用工程材料一體式注塑成型,產(chǎn)品精度高,使用壽命長(cháng)。而且不導電,使帶電部分與金屬外框絕緣,免除漏電風(fēng)險,安全可靠。


11、內輪轂采用三角菱形設計,動(dòng)感十足,表面質(zhì)感精光細膩,炫目耀眼,旋轉效果具有美感;


12、門(mén)體采用三種規格走輪,且兩種門(mén)排輪采用錯位搭配,收攏后重疊,占位空間??;


13、超寬的底盤(pán)設計,讓整個(gè)門(mén)排顯得更加威武雄壯,氣宇軒昂,使門(mén)體的抗風(fēng)性能大大提升,運行更平衡;


14、打破常規走輪收縮排序方式,巧用大小輪交錯排列,每處細節都盡量精益求精,每寸空間都善加利用;


15、中間內框避位設計,使門(mén)排重疊相互不干涉,提升伸縮比;


16、門(mén)體寬度達976mm,結實(shí)穩固,抗風(fēng)能力更強。


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